📝 নিজস্ব সংবাদদাতা, Todays Story: রাতের যাত্রীদের দাবি মেনে গত বছরের জুন মাসে ব্লু লাইন বা দক্ষিণেশ্বর থেকে কবি সুভাষের মধ্যে চলাচলকারী মেট্রোর শেষ পরিষেবার সময় রাত ১১টা করেছিল কলকাতা মেট্রো । তবে পর্যাপ্ত সংখ্যক যাত্রী না হওয়ায় লোকসান হচ্ছে দেখিয়ে শেষ মেট্রোর টাইম কমিয়ে ১০টা ৪০ মিনিট করা হয়েছে। তার ঠিক এক ঘণ্টা আগে অর্থাৎ ৯টা ৪০ মিনিটে চলে আর একটি মেট্রো।
মাঝের এই এক ঘণ্টায় ১৫ মিনিট অন্তর আরও চারটি মেট্রো চালানোর দাবিতে কলকাতা হাইকোর্টে দায়ের হয়েছিল জনস্বার্থ মামলা। তবে এ বিষয়ে হাইকোর্ট কোনও হস্তক্ষেপ করেনি। উল্টে মেট্রো কর্তৃপক্ষকেই বিষয়টি বিবেচনা করে দেখার কথা বলেছে। তবে এবিষয়ে মেট্রো কর্তৃপক্ষর কোনও প্রতিক্রিয়া এখনও জানা যায়নি।
প্রসঙ্গত, শহর কলকাতার অন্যতম লাইফলাইন হল মেট্রো পরিষেবা। করোনা অতিমারীর আগে শেষ মেট্রোর সময় ছিল রাত ৯.৫৫ মিনিট। কিন্তু তারপর সেই সময় এগিয়ে আসে। দমদম ও কবি সুভাষ থেকে শেষ মেট্রোর সময় হয় ৯.৪০ মিনিট।
রাতের যাত্রীদের কথা ভেবেই রাত ১১টায় এই বিশেষ এক জোড়া মেট্রো পরিষেবা চালু করা হয়েছিল। কিন্তু তাতে লাভের মুখ দেখছে না কর্তৃপক্ষ। সে সময় কলকাতা মেট্রোর মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র জানিয়েছিলেন, যাত্রীদের জন্য মেট্রোর নাইট সার্ভিস চালু করা হলেও, এখনও পর্যন্ত আশানুরূপ সাড়া মেলেনি। সে কারণেই শেষ মেট্রোর সময় ২০ মিনিট এগিয়ে আনা হয়েছে।
তবে মেট্রো যাত্রীদের বক্তব্য, রাত ৯টা ৪০ মিনিটের পর এক ঘণ্টার ব্য়বধানে মেট্রো থাকায় যাত্রীদের সমস্যায় পড়তে হয়। এক্ষেত্রে যদি ৯টা ৪০ মিনিটের পর ১৫ মিনিট অন্তর আরও মেট্রো দেওয়া হয় তাহলে যাত্রীরা যেমন উপকৃত হবেন তেমন বাড়তি অর্থ রোজগার হবে মেট্রো কর্তৃপক্ষরও। এখন দেখার রাতের যাত্রীদের আর্জি মেনে কলকাতা মেট্রো বাড়তি ট্রেন চালায় কিনা।
