আইফেল টাওয়ার থেকে ৩৫ মিটার উঁচু, মোদীর উদ্বোধন করা চেনাব ব্রিজে আছে কলকাতার ছোঁয়া!

📝 নিজস্ব সংবাদদাতা, Todays Story:  প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী শুক্রবার বিশ্বের উচ্চতম রেল সেতু উদ্বোধন করলেন আজ। ভারতের রেল পরিকাঠামোর যাত্রায় একটি ঐতিহাসিক মাইলফলক এই চেনাব রেল সেতু। উধমপুরে বায়ুসেনা ঘাঁটিতে নামার পর প্রধানমন্ত্রী মোদী চেনাব ব্রিজ সাইটে উড়ে যান আজ। সেখানে তিনি সেতুটি ঘুরে দেখেন। চেনাব সেতু এবং অন্যান্য প্রকল্প উদ্বোধন করে প্রধানমন্ত্রী বলেন, ‘এই সংযোগ কাশ্মীরে গতিশীলতা পরিবর্তন করবে, সমৃদ্ধি আনবে এবং কাশ্মীরের জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করবে।’ উল্লেখ্য, প্যারিসের আইফেল টাওয়ার থেকেও ৩৫ মিটার উঁচু চেনাব ব্রিজ। এই ব্রিজের মাধ্যমেই ভারতের বাকি অংশের সঙ্গে রেল যোগাযোগ স্থাপন হবে কাশ্মীরের। এটি বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু রেল ব্রিজ। এই বন্দে ভারতটি এই ব্রিজের ওপর দিয়েও ছুটবে। এই ব্রিজ তৈরি করতে খরচ হয়েছে ২৮ হাজার কোটি টাকা। পৃথিবীর উচ্চতম রেল ব্রিজে মোট ১৭ টি পিলার রয়েছে। ১৪৮৪ কোটি টাকার ইস্পাত ব্যবহার হয়েছে এই সেতু তৈরিতে। এই সেতুতে এইচ বিমের ওপরেই বসেছে রেললাইন। এই বিমগুলো যাচ্ছে কলকাতা থেকে। ১৬০০ মিটার রেল লাইন বসাতে ২৫০০ এইচ বিম যায় কলকাতা থেকে। অপরদিকে উধমপুর থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত রেললাইন প্রকল্পে আরও এক অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ঘুঁটি ছিল অঞ্জি খাদ রেল সেতু। উল্লেখ্য, একটি মাত্র স্তম্ভের উপর দাঁড়িয়ে রয়েছে এই অঞ্জি খাদ সেতু। জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলায় এই সেতুটি রয়েছে। এর উপর দিয়ে ১০০ কিলোমিটার গতিবেগে ছুটতে পারবে ট্রেন। উধমপুর থেকে শ্রীনগর পর্যন্ত রেললাইন প্রকল্পের অধীনে এই রেল সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এই রেল প্রকল্পটি নিয়ন্ত্রণ রেখা পর্যন্ত সম্প্রসারণের পরিকল্পনা রয়েছে রেলের। জানা গিয়েছে, অঞ্জি খাদ সেতুটি ১৫ মিটার চওড়া। মূল বিস্তৃতি ২৯০ মিটার। এই সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৪৭৩.২৫ মিটার। একটি মাত্র স্তম্ভ ধরে রেখেছে সেতুটিকে। ভিত থেকে তার উচ্চতা ১৯৩ মিটার। নদীগর্ভে আরও ৩৩১ মিটার গভীর পর্যন্ত বিস্তৃত স্তম্ভটি। এই স্তম্ভের সঙ্গে ৯৬টি কেবলের সাহায্যে সেতুটিকে শূন্যে রীতিমতো ভাসিয়ে রাখা হয়েছে। এদিকে এই সাসপেনশন ব্রিজকে যে তার বা কেবলগুলি শূন্যে ভাসিয়ে রেখেছে, সেগুলির দৈর্ঘ্য ৮২ মিটার থেকে ২৯৫ মিটার। রেলমন্ত্রী জানিয়েছেন, এই কেবলগুলির সম্মিলিত দৈর্ঘ্য হল ৬৫৩ কিলোমিটার। দাবি করা হচ্ছে, ৪০ কেজি বিস্ফোরকও এই সেতুটিকে উড়িয়ে দিতে পারবে না। ঘণ্টায় ২১৩ কিলোমিটার বেগে আসা ঝড়ও সেতুটিকে নাড়াতে পারবে না।